Tender information

Clarification stage
Bid submission
E-tenders
Bid evaluation
Contract

Autospecială pentru stingerea incediilor cu apă și spumă pentru aerodromuri.
Autospecială pentru stingerea incediilor cu apă și spumă pentru aerodromuri.

Information about the contracting authority

Name

Aeroportul International Chisinau

Fiscal code / IDNO

1002600007189

Address

2026, MOLDOVA, mun.Chişinău, mun.Chişinău, bd. Dacia, 80/3

Web site

--------

Contact

Name and surname

Andrei Oala

Contact phone

068011113

E-mail

andrei.oala@airport.md

Fax

--------

Tender information

Date of publishing

8/19/2024 1:52:58 PM

Last edited

8/20/2024 12:29:40 PM

MTender ID

ocds-b3wdp1-MD-1724064778274

CPV code

34100000-8 - Autovehicule

Procedure type

Open tender

Evaluation criteria

Best cost to quality ratio

Bid lot list

Lot name : Autospecială pentru stingerea incediilor cu apă și spumă pentru aerodromuri.

Autospecială pentru stingerea incediilor cu apă și spumă pentru aerodromuri.

Status

Active

Estimated value

21000000 MDL

ID

fee470bc-ab9a-4963-92cf-7f04b4e2d902

Information

Procurement procedure documents

anunț de participare.pdf

Award documentation

8/19/2024 1:57:02 PM

caiet de sarcini.pdf

Award documentation

8/19/2024 1:57:02 PM

documente standart (6).docx

Award documentation

8/19/2024 1:57:02 PM

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

Conform legii datele tehnice sunt variabile, dvs ati pus date exacte, ca greutate, dimensiuni, etc, ceia ce rezulta ca este realizat caietul de sarcini dupa un singur model si contravine legii achizitiilor publice. Puneti datele variabile in asa fel incat sa putem participa mai multi agenti economici si sa fie o concurenta loiala.

20.08.2024 13:46

Response to clarification: Buna ziua, concretizați Vă rugăm, ca să ne putem expune.

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

Acceptati lungimea de 3700mm, cu 20cm mai mult decat cea propusa de dvs?

25.08.2024 21:58

Response to clarification: Va rog sa scrieti clar intrebarea!

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

Reieșind din examinarea indicatorilor generali expuși in caietul de sarcini, dar si pe motivul ca producători mondiali recunoscuți in producerea unor astfel de echipamente (autospeciale aeroportuare), se constata ca doar un singur producător ar accede la acesta licitație publica. Rugam examinarea de extindere a parametrilor tehnici si anume: - Lungimea ( L 11.200 pina la 11.600 mm ); - Lățimea ( W 2500 mm pina la 3010 mm ); - Înălțimea ( H 2700 mm pina la 2900 mm ) - Greutatea maxima operaționala ( pina la 38.000 kg ); Toate astea ar permitea avea utilaj cu o putere s motorului de peste 1200 HP ( 830 kW ), iar in cele din urma, un impact direct asupra vitezei de reacție si timpului de intervenție in situații excepționale. Menționam ca specificațiile tehnice date fiind in corespundere cu cerințele ICAO si NFPA (National Fluid Power Association). Rugam sa acceptati aceste importante modificari.

04.09.2024 09:33

Response to clarification: În baza studiului propunerilor dumneavoastră de modificare a caietului de sarcini privind achiziționarea autospecialei de pompieri şi salvatori pentru aerodrom, vă informez despre următoarele: 1. Lungimea, înălțimea și lățimea vehiculului nu pot fi mărite. Dimensiunile stației de pompieri existente nu permit amplasarea unei vehiculului cu dimensiuni mai mari decât cele specificate în caietului de sarcini. 2. Vă rugăm să atrageți atenția, că documentele de reglementare ale ICAO nu conțin cerințe pentru caracteristicile tehnice specificate de dumneavoastră (lungime, lățime, înălțime, greutate maximă în exploatare, puterea motorului). Aeroportul alege aceste caracteristici în funcție de dimensiunea existentă a stației de pompieri și a suprafeței de mișcare a aerodromului. Viteza de reacție și timpul de intervenție în situații excepționale sunt afectate de accelerația și viteza maximă a vehiculului (Vedeți punctul 5.1.3 și punctul 5.1.4 a caietului de sarcini) 3. NFPA (National Fluid Power Association) pe care ați specificat-o nu are legătură cu autospecialelor de pompieri şi salvatori pentru aerodrom. În SUA există două asociații NFPA: - NFPA (National Fluid Power Association) și; - NFPA (National Fire Protection Association) NFPA (National Fire Protection Association) este cu adevărat relevantă pentru autospecialele de pompieri şi salvatori pentru aerodrom, dar aceste documente de reglementare sunt valabile numai în Statele Unite și în alte țări. Moldova nu este inclusă în această listă. Pe baza celor de mai sus, modificările pe care le propuneți în caietul de sarcini nu pot fi făcute.

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

In continuare întrebării anterioare cu referire la extinderea gabaritelor Autospecialei - ca si completare si referire la punctele 5.1.3 si 5.1.4 la care a-ti făcut referința, menționam următoarele: - extindere gabaritelor Autospecialei va permite un tip de motor mai mare de care am menționat mai sus, iar acesta din urma si o creșterea capacitații volumului de apa de la 9000 litri la 11000 litri iar rezervorului spumogen de 1500 litri; - totodată accelerația de la punctul fix pina la atingerea vitezei de 80 km/h timp va atinge o alta performata de 20 secunde maxim, in schimbul celor 33, adică o performanta mai mare !!! Toate aceste sunt datorita gabaritelor autospecialei de la parametrul de - lățime de la 2500mm la 3000mm si înălțimea de la 3700mm la 3900mm. Ingerința precum stația de pompieri existenta nu permite amplasarea unui vechiul cu 50mm mai mare raportat la cost investiție si performanta utilajului, care intru final are repercusiune si asupra indicelui de categorie aeroportuara, deduce doar un singur era bine sa fie făcută negociere directa cu un singur producător, pe motiv ca doar un singur utilaj de acest timp la un singur producător întruchipează astfel de caracteristici. Rugam respectuos sa revedeți aceste dimensiuni parametrice.

13.09.2024 08:12

Response to clarification: Lățimea deschiderii porții a clădirii stației de pompieri nu permite ieșirea rapidă și în siguranță a autospecialelor de pompieri cu o lățime mai mare de 2550 mm.

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

Dear Sirs, As a manufacturer of fire trucks, we express our dissatisfaction and inform you regarding the fact that this procurement is clearly tailored to a specific manufacturer, namely Rosenbauer, with the PANTHER S model. Therefore, if you are conducting a competitive tender and not a single-source procurement (regarding a single participant, we understand that you may not be able to justify the need for the PANTHER S model to the regulatory authorities). Here is an example of the PANTHER S specifications from Rosenbauer's website: https://www.rosenbauer.com/fileadmin/_migrated/news/002DE0_Datenblatt_PANTHER_S_03.pdf Basis Specification Chassis - Type: Rosenbauer 33.700 6x6 - Engine: Volvo D16 - Engine Power: 700 HP / 515 kW - Emission Standard: Euro 5 certified - Transmission: Twin Disc automatic transmission - Brakes: Drum brakes Superstructure and Cabin - Crew: 1 + 4 - Cab: Aluminum frame with aluminum/GRP (Glass Reinforced Plastic) cladding and full-view doors Construction Type - Material: Aluminum and GRP moldings Extinguishing Agents (Useful Capacities) - Water Tank: 9,200 liters - Foam Tank: 1,200 liters - Power: 250 kg Pump System - Type: Rosenbauer R600 - Performance: 7,000 l/min at 10 bar Foam Proportioning System - Type: Rosenbauer FOAMATIC - Proportioning Rate: Adjustable 0%, 3%, 6%, and 8% Roof Monitor - Type: Rosenbauer RM60 - Performance: Max. 6,000 l/min at 10 bar Front Monitor - Type: Rosenbauer RM15 - Performance: 1,500 l/min at 10 bar Powder Extinguishing System - Type: PLA250 Quick Attack - Type: Rosenbauer reel with 50 m hose Light Mast - Type: Rosenbauer FLEXILIGHT LED Performance - Acceleration: 0 to 80 km/h in 27 seconds - Top Speed: 120 km/h Dimensions - Length x Width x Height: 11,650 x 2,500 x 3,650 mm - Gross Vehicle Weight: 33,000 kg We kindly request that you cancel the procedure or consider the possibility of amending the specifications concerning the vehicle's dimensions, engine, weight, and axle loads.

13.09.2024 08:13

Response to clarification: Caietul de sarcini nu a fost conceput pentru o anumită autospecială de pompieri, după cum afirmați Dvs. În caietul de sarcini sunt indicate limitele sau pragurile minime ale performanței autospecialei de pompieri necesare pentru a corespunde cerințelor de reglementare ICAO și condițiilor locale de operare. Orice asemănări sunt întâmplătoare și neintenționate.

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

Conform cerintelor latimea maxima admisibila este de 2500mm fara oglinzi. Pentru vehicolele dotate cu atatea elemente constructive auxiliare latimea este un factor crucial pentru a asigura dotarea cu elemetele solicitate precum si siguranta echipajului luand in consideratie si echipamentul individual al pompierilor. In legatura cu aceasta venim cu o solicitare de a admite o deviere de 50-100mm. Va sugeram sa luati in consideratie ca aceasta restrictie devine lipsita de sens imediat ce se ia in calcul ca vehicolele nu sunt utilizate fara oglinzile retrovizoare.

13.09.2024 08:13

Response to clarification: Operarea mijlocului de transport cu depășirea dimensiunilor stabilite de Regulamentul de circulație al Republicii Moldova reprezintă temeiul cheltuielilor nejustificate, care constituie mai mult de 120 mii lei pe an pentru asigurarea îndeplinirii cerințelor documentelor normative în vigoare în partea referitoare la efectuarea activităților de urgență și salvare în zona de responsabilitate a Aeroportului legate de deplasarea autospecialei de pompieri pe drumurile publice.

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

Va rugam sa confirmati ca prin punctul 5.2.14 se solicita ca robinetele de apa de presiune sa fie dotate cu valve de control pneumatice. In caz contrar, va rugam sa dati o ilustrare mai detaliata a ceea ce se cere.

13.09.2024 08:14

Response to clarification: Pe fiecare conductă sub presiune trebuie să fie instalată o valvă de control pneutmatică alimentată de la un circuit separat al sistemului pneumatic. Aceasta trebuie să aibă un receptor separat cu o valvă de siguranță, în vederea sporirii eficienței și fiabilității echipamentelor de stingere a incendiilor și menținerea funcționalității în situațiile de urgență.

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

Din experienta producatorilor de autospeciale pentru stingerea incendiilor pe aerodromuri, debitul de 6000 l/min este mult prea excesiv. In legatura cu aceasta propunem reducerea performantei pana la 3000 l/min.

13.09.2024 08:19

Response to clarification: În baza condițiilor locale ale Aeroportului Internațional Chișinău, capacitatea țevii de pe turela autospecialei de pompieri achiziționate trebuie să fie de cel puțin 5000 l/min.

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

Din experienta producatorilor de autospeciale pentru stingerea incendiilor pe aerodormuri, debitul pompei de lichid de 6500 l/min este excesiv. Performanta necesara si suficienta a unei pompe este de max. 3500 l/min. Va rugam sa revedeti acest parametru, astfel sporind competivitatea.

13.09.2024 08:20

Response to clarification: Reducerea solicitată a capacității pompei la 3500 l/min nu va putea asigura capacitatea nominală de 5000 l/min menționată în răspunsul la întrebarea anterioară.

Date of publishing:

Question subject:

Clarification requested:

Cerinta prevede ca sistemul de stingere cu apa-spuma sa fie compus pe langa furtun si de un difuzor pentru apa. Va rugam sa confirmati ca termenul "difuzor pentru apa" se refera doar la aspectul constructiv, nu si la functionalitate, si acest element va fi folosit si pentru apa, si pentru amestecul de apa cu spuma.

13.09.2024 08:20

Response to clarification: Da, difuzorul pentru apa pe care îl menționați trebuie să fie utilizat atât pentru alimentarea cu apă, cât și cu spumă.

Status

Bid submission

Estimated value without VAT

21,000,000.00 MDL

Clarification period:
8/19/2024 1:57:02 PM - 9/13/2024 2:00:00 PM

Bidding period:
9/13/2024 2:00:00 PM - 9/26/2024 2:00:00 PM