- Clarification stage
- Bid submission
- E-tenders
- Bid evaluation
- Contract
Conform Caietului de sarcini
Information about the contracting authority
Name
Fiscal code / IDNO
Address
Web site
Contact
Tender information
Date of publishing
Last edited
MTender ID
CPV code
Procedure type
Evaluation criteria
Bid lot list
Lot name : Lucrări de reparație a drumului R21 Orhei-Bravicea-Calarași, km 21,2 - 27,83
Conforma Caietului de sarcini
Procurement procedure documents
05.04.2023 10:55
Response to clarification: Ati uitat de DUAE. Sunt toate plasate.
07.04.2023 15:54
Response to clarification: https://www.asd.md/achizitii-curente2023/lucrari-de-reparatie-drumului-r21-orhei-bravicea-calarasi-km-21-2-27-83-2/ In puteti descarca de aici.
18.04.2023 15:14
Response to clarification: Datele corecte sunt cele indicate suplimentar intre paranteze.
18.04.2023 15:15
Response to clarification: Datele corecte sunt cele indicate suplimentar intre paranteze.
18.04.2023 15:15
Response to clarification: Pozitia 101 DB19G – indicatorul normei de consum a fost selectat fara modoficari. Consumul de mixtura asfaltica de tip BAD 22.4, pentru 1m2 constituie 141 kg.
18.04.2023 15:17
Response to clarification: Alocatiile prevazute pentru anul 2023 (conform HG 73/2023 pentru obiectuvul dat sunt in valoare de 10.000 mii lei. Totodata, metoda de ajustare a valorii contractului va fi selectata de antreprenor la etapa incheierii contractului, conform HG 1129/2018 (cu modificarile si completarile ulterioare).
18.04.2023 15:17
Response to clarification: poz.269 IzF20A – la executarea lucrarilor este necesar sa se ghideze dupa standartele si instructiunile actuale pentru realizarea hidroizolatiilor in conformitate cu proiectele standard, etc.
18.04.2023 16:17
Response to clarification: Pozitiile indicate de dvs sunt incorecte. Conform celor relatate se are in vedere indicatorul normei de consum DI112 “Pentru fiecare 1cm schimbare a grosimii stratului de piatra sparta se adauga sau se scade la norma DI 111” . Astfel, luand in considerare ca conform indicatorului DI111 consumul pentru h=12cm este de 0,174 m3 de piatra sparta, rezulta ca pentru 1cm grosime (corectie) este necesara 0,0145m3. Drept urmare consumul de piatra sparta la pozitiile mentionate sa fie inlocuite din 0,0057m3 in 0,0145 m3, consumul de manopera ramine neschimbat.
18.04.2023 15:18
Response to clarification: Proiectul se descarca.
18.04.2023 15:18
Response to clarification: Proiectul se descarca.
18.04.2023 16:15
Response to clarification: In Caietul de sarcini s-a comis o eroare: este necesar de corectat scarificarea structurii rutiere din piatra sparta, in loc de 41188 m3 in 3221 m3 (deoarece se va scarifica o suprafata de 32210, cu o grosime de 10cm). Deci 411,88 (100 m3) ⇒ 32,21 (100 m3).
19.04.2023 08:32
Response to clarification: Densitatea betonului asfaltic de tip BAD 22,4 indicata de dvs este gresita. Insa pentru a aduce o claritate in acest sens, va comunicam ca conform anexelor la certificatele de conformitate a acestui tip de material, in dependenta de tipul materiei utilizate la preparea mixturii asfaltice, densitatea acesteia variaza in intervalul 2,26 - 2,35 t/m3. In acest sens, consumul de mixtura asfaltica de tip BAD 22,4 pentru m2 constituie 136 - 141 kg.
19.04.2023 09:57
Response to clarification: La constructia podetelor se utilizeaza scinduri imbibate cu bitum la executarea consolidarilor taluzului si olbiei, aceste materiale sunt incluse in resursele indicatorului normei de consum DI130 si respectiv DI131.
19.04.2023 09:54
Response to clarification: Cantitatea de material "cilt de canepa sort 3" si consumul pentru 1m (IzP20A) este indicata corect in catalogul de resurse. Cantitatea indicata in descriere (66,6kg) este indicata incorect, rezultat al selectarii volumelor pentru Lotul II, cantitatea corecta se deduce prin calcul si reprezinta 34,69kg.
19.04.2023 09:44
Response to clarification: Cantitatile de materiale (piatra sparta) necesare pentru amenajarea mecanizata a imbracamintei rutiere din piatra sparta…, sunt reprezentate in desfasurata indicatorului DI 134 (p.s. L30 fr. 32-63mm – 25,2 m3; p.s. L30 fr. 8-16mm – 1,5m3; p.s. L30 fr. 4-8mm – 1,0m3). Astfel in descriere se va corecta: (L30 fr. 32-63mm = 496,94m3; fr. 8–16mm = 29,58m3; fr. 4-8mm = 19,72m3). Cantitatile ramin neschimbate.
Bid evaluation
Estimated value without VAT4/5/2023 10:19:48 AM - 4/19/2023 10:00:00 AM
4/19/2023 10:00:00 AM - 4/27/2023 10:00:00 AM